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航空液壓管脈沖試驗(yàn)臺(tái)

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航空液壓管脈沖試驗(yàn)臺(tái)

航空液壓管脈沖試驗(yàn)臺(tái)完全滿足航空系統(tǒng)中液壓軟管總成、管路、接頭等的脈沖測試要求。

航空液壓管脈沖試驗(yàn)臺(tái)完全滿足航空系統(tǒng)中液壓軟管總成、管路、接頭等的脈沖測試要求。該設(shè)備通過模擬管路接頭在航空系統(tǒng)的實(shí)際工作狀況,按照相關(guān)軍用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求對(duì)管路接頭進(jìn)行測試,檢定管路接頭的使用性能。
一、航空液壓管脈沖試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)
《GJB 2837聚四氟乙烯軟管組件規(guī)范》

 《GJB 3230 航空液壓導(dǎo)管和接頭試驗(yàn)方法》

《HB 6133 液壓軟管、導(dǎo)管、接頭組件的脈沖試驗(yàn)》

二、航空液壓管脈沖試驗(yàn)臺(tái)技術(shù)參數(shù)
1、試驗(yàn)壓力:0~45MPa;
2、峰值壓力:45MPa;
3、脈沖頻率:0~75次/分,任意設(shè)定;
4、升壓速率:5MPa/s~550MPa/s;
5、溫度范圍:-60—160℃
6、管路規(guī)格:通徑6-20 mm,長度100-500mm;
7、安裝方式:180°或90°;
8、單次試驗(yàn)軟管數(shù)量:1~12根;
9、壓力波形:水錘波、方波、T型波、三角波(任意選擇)。
三、航空液壓管脈沖試驗(yàn)臺(tái)功能特點(diǎn)
1、對(duì)航空系統(tǒng)管路進(jìn)行脈沖試驗(yàn);
2、伺服控制系統(tǒng),全電腦自動(dòng)控制;
3、脈沖壓力、試驗(yàn)次數(shù)、脈沖波形均可通過計(jì)算機(jī)設(shè)定; 
4、界面動(dòng)態(tài)顯示試驗(yàn)數(shù)據(jù),并繪制實(shí)時(shí)時(shí)間-壓力波形圖,波形曲線圓滑順暢;
5、采用美國IN公司數(shù)據(jù)采集軟件計(jì)進(jìn)行實(shí)時(shí)分析與存儲(chǔ),并可生成實(shí)驗(yàn)報(bào)告進(jìn)行打?。?br/>6、保護(hù)功能指示完備,泄露、壓力過高自動(dòng)停機(jī),并顯示故障原因,操作維修簡便。

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