航空液壓管脈沖試驗(yàn)臺(tái)完全滿足航空系統(tǒng)中液壓軟管總成、管路、接頭等的脈沖測試要求。該設(shè)備通過模擬管路接頭在航空系統(tǒng)的實(shí)際工作狀況，按照相關(guān)軍用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求對管路接頭進(jìn)行測試，檢定管路接頭的使用性能。
一、航空液壓管脈沖試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)
《GJB 2837聚四氟乙烯軟管組件規(guī)范》

 《GJB 3230 航空液壓導(dǎo)管和接頭試驗(yàn)方法》

《HB 6133 液壓軟管、導(dǎo)管、接頭組件的脈沖試驗(yàn)》

二、航空液壓管脈沖試驗(yàn)臺(tái)技術(shù)參數(shù)
1、試驗(yàn)壓力：0~45MPa；
2、峰值壓力：45MPa；
3、脈沖頻率：0~75次/分，任意設(shè)定；
4、升壓速率：5MPa/s~550MPa/s；
5、溫度范圍：-60—160℃
6、管路規(guī)格：通徑6-20 mm，長度100-500mm；
7、安裝方式：180°或90°；
8、單次試驗(yàn)軟管數(shù)量：1~12根；
9、壓力波形：水錘波、方波、T型波、三角波（任意選擇）。
三、航空液壓管脈沖試驗(yàn)臺(tái)功能特點(diǎn)
1、對航空系統(tǒng)管路進(jìn)行脈沖試驗(yàn)；
2、伺服控制系統(tǒng)，全電腦自動(dòng)控制；
3、脈沖壓力、試驗(yàn)次數(shù)、脈沖波形均可通過計(jì)算機(jī)設(shè)定； 
4、界面動(dòng)態(tài)顯示試驗(yàn)數(shù)據(jù)，并繪制實(shí)時(shí)時(shí)間-壓力波形圖，波形曲線圓滑順暢；
5、采用美國IN公司數(shù)據(jù)采集軟件計(jì)進(jìn)行實(shí)時(shí)分析與存儲(chǔ)，并可生成實(shí)驗(yàn)報(bào)告進(jìn)行打??；
6、保護(hù)功能指示完備，泄露、壓力過高自動(dòng)停機(jī)，并顯示故障原因，操作維修簡便。